شارنيوز- اخبار سقز

امروز ۳۱/۰۶/۱۳۹۹
چهارشنبه، 31st دسامبر 2008
9:22 ق.ظ

35 دستگاه اتوبوس در شهر مسافر جابه جا می کنند

فرماندار شهرستان سقز گفت: 4 ميليون و 500 هزار نفر مسافر از ابتداي سال‌جاري تاكنون توسط ناوگان حمل و نقل عمومي شهرستان سقزبه وسیلبه 35 دستگاه اتوبوس فعال در داخل و خارج از شهر جابه‌جا شده‌اند. .مديرعامل سازمان اتوبوسراني هم  گفت: از طريق فروش بليط بالغ بر 136 ميليون ريال سود به سازمان اتوبوسراني رسيده است.کد خبر: 1630


۳ دیدگاه

  • سیروان
    سیروان: 1-1-2009 . 11:15 ب.ظ :

    اگر این همه سود رسیده چرا حقوق راننده ها را سر وقت نمی دهند

    پاسخ دهید

    • h-a
      h-a: 1-2-2009 . 8:52 ق.ظ :

      کجای کاری عمو این سودنیست مخارج باقیمانده از خورنده های صندلیهاست که مسواک نزده همه ابرها وروکش وفلزهارا میبلعندو مردم سقزرا اینجوری به غریبه ها معرفی میکنند اما همه بدانند این صندلی خورها سقزی نیستند واحتمالا شبها وازسایرکرات اقدام به این عمل نسنجیده مینمایندفلذاشهرداری باید مخارج این تعمیرات ناخواسته را بدهد

      پاسخ دهید

      • سیخورمه
        سیخورمه: 5-12-2009 . 2:08 ب.ظ :

        مدیریت باید علم ، هنر و کمی جربزه داشته باشد تا بتواند از هر چیزی به شیوه ای درست، منطقی و بجا استفاده نماید.
        خوب است حالا گفته اند که سازمان اتوبوس رانی سقز سود برده است. تا چند سال قبل می گفتن که ضرر می دهیم.
        در هر حال در مورد اتوبوس لازم شد نکاتی را یادآور شوم.
        ما مدعی هستیم که باید فرهنگ استفاده از وسایل عمومی ارتقاء یابد، به عبارت دیگر مردم باید وسیله عمومی را بر وسایل خصوصی ترجیح دهند تا دچار آلودگی، مصرف بی رویه بنزین و ترافیک سنگین نشویم. این درست است اما مدیریت نالایق سبب می شود که همه اینها چند برابر شود. در شهرهایی که کمی مدیریت بهتر است از ساعت 6 و گاهی 4 صبح تا هشت و نیم شب خدمات ارائه می دهند و در روزهای تعصیل نیز فعال هستند. به تمامی مسیرهایی ممکن که فکرش را بکنی اتوبوس می رود و مسافر جابجامی کند. در سقز مسیرها محدود وساعات کاری نیز محدود است و نیز روزهای تعصیل خدمات به حداقل ممکن می رسد یا اصلا وجود ندارد. از طرف دیگر برای یک مسیر 10 دقیقه ای باید نیم ساعت و گاهی 45 دقیقه صبر کنی و تمامی کارهایت عقب بیفتد تا اتوبوس بیاید یا از مبدا حرکت نماید . مگر نمی دانند که فرهنگ مردم بالا رفته و دیگر ارزش زمان بیشتر از تلف کردن وقت در ایستگاه اتوبوس است. به همین دلیل است که مردم تاکسی های عمومی و خصوصی را ترجیح می دهند و به قول دوستمان “عالی جنابان زرد رنگ” ناز می کنند و دنبال مسافر دربستی می گردند و مردم نیز مجبورند که دویست ، سیصد تومان بیشتر بدهند تا بلکه زودتر به مقصد برسند.

        پاسخ دهید